Hoje, nos céus de
Toulouse vai realizar-se o primeiro voo do A350 e esse facto representa um
sucesso tecnológico para o consórcio Airbus que, sendo essencialmente francês,
alemão, inglês e espanhol, pode em certa medida ser considerado um projecto
europeu. A edição de hoje do jornal La
Dépêche du Midi, que se publica em Toulouse, destaca esse acontecimento com
justificado regozijo.
O Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body) é um avião comercial
de longo alcance e é o mais recente símbolo da competição entre a Europa e a
América pelo domínio do mercado mundial da aviação, protagonizada pela Airbus e
pela Boeing. Depois do enorme sucesso que foi o A330, a Boeing respondeu com o
projecto B787 Dreamliner, mas o novo A350, que hoje voará pela primeira vez, parece
ser a resposta do consórcio europeu para competir com o B787 e o B777, apresentando-se
como um avião mais eficiente em termos de consumo de combustível e de mais
baixo custo operacional.
As companhias aéreas acolheram com grande entusiasmo o
novo avião e, nesta data, já estão consolidadas 548 encomendas, sendo essa
lista encabeçada pela Emirates (100), Qatar Airways (80) e Cathay Pacific (36).
Nessa lista de encomendas também se encontram a TAM – Linhas Aéreas de
Moçambique (27) e a TAP Portugal (12). Espera-se que o novo avião entre ao
serviço durante o primeiro semestre de 2014.
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